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    <title>www.skirandonnenordique.com</title>
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    <description>Ski de Randonnée Nordique - Raids à ski &amp; Pulka</description>
    <lastBuildDate>Fri, 08 Aug 2008 21:54:19 +0200</lastBuildDate>
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    <category>Tests du Matériel : Ski Rando Nordique - Expédition - Montagne - Outdoor - Raid - Grand Froid</category>
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      <title>www.skirandonnenordique.com</title>
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      <title>Test pantalon de randonnée : Explorateur de Cimalp</title>
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      <description>&lt;i&gt;Test : pantalon de randonnée  Trekking  Haute Montagne - Escalade - Via ferrata&lt;/i&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Skirandonnenordique.com a testé le pantalon de randonnée :&lt;br /&gt;&lt;b&gt;« Explorateur » du fabricant CIMALP&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;« Lexplorateur » est destiné aux usages suivants : randonnées loisirs, randonnées estivales en haute montage, via ferrata et escalade.&lt;br /&gt;Il est utilisable lhiver lors de vos sorties en ski de randonnée.&lt;br /&gt;Au mois de mars ou davril, il sera très agréable de le porter lors des longues journées ensoleillées !</description>
      <pubDate>Fri, 01 Aug 2008 00:00:00 +0200</pubDate>
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      <title>Optimus Nova vs Primus Omnifuel</title>
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      <description>Optimus et Primus font figures de géant dans l&#039;univers des réchauds.&lt;br /&gt;L&#039;objectif de cet article est d&#039;apporter des éléments de comparaison pour que chaque utilisateur puisse acquérir le réchaud de son choix en connaissant le maximum de détails techniques.</description>
      <pubDate>Fri, 11 Jul 2008 07:00:00 +0200</pubDate>
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      <title>Maito : un T-Shirt 100 % organique &amp; outdoor !</title>
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      <description>Skirandonnenordique.com souhaite encourager les démarches de fabrication qui tente de réduite leurs impacts sur lenvironnement.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Depuis 1964, &lt;b&gt;CIMALP&lt;/b&gt;, spécialiste français de loutdoor conçoit des produits techniques.&lt;br /&gt;&lt;b&gt;CIMALP&lt;/b&gt; lance pour cet été 2008, la collection de T-Shirts &lt;b&gt;MAITO&lt;/b&gt;</description>
      <pubDate>Fri, 20 Jun 2008 14:00:00 +0200</pubDate>
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      <title>[BRICOLAGE] Fabrication d&amp;#039;un joint de pompe pour réchaud Optimus Nova et Hiker</title>
      <link>http://www.skirandonnenordique.com/modules/guide/item.php?itemid=24</link>
      <description>Les pièces détachées sont parfois difficiles à se procurer, même pour les réchauds neufs.&lt;br /&gt;Le prix des kits d&#039;entretien reste élevé (de 20 à 35 euros) et les pièces de rechange ne présentent pas toutes le même intérêt. Par exemple, les joints de pompe s&#039;usent plus vite que le répartiteur de flammes.&lt;br /&gt;Dans un kit d&#039;entretien, vous trouverez deux joints de pompe maximum et, si votre joint de pompe est défaillant, vous ne pouvez plus utiliser votre réchaud.</description>
      <pubDate>Fri, 13 Jun 2008 17:40:00 +0200</pubDate>
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      <title>Accus UNIROSS technologie HYBRIO</title>
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      <description>&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;color: #660000;&quot;&gt;Dépassés les accus Ni-MH ? Pas sûr !&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A part les températures très négatives, où rien ne remplace les piles au lithium, nous sommes de plus en plus nombreux à utiliser des accus rechargeables par soucis d&#039;économie et de protection de l&#039;environnement.&lt;br /&gt;Les accus sont rechargeables environ 1000 fois et leur autonomie dépasse les piles alcalines traditionnelles.&lt;br /&gt;Leur défaut actuel : une tension de 1.2v contre 1.5v pour une pile. Ce n&#039;est pas gênant dans l&#039;absolu, mais une lampe (frontale ou non) éclaire un peu moins bien (mais avec une autonomie bien supérieure).&lt;br /&gt;Le défaut le plus &quot;ennuyeux&quot; des accus Ni-MH est leur autodécharge avoisinant les 30% par mois. Il devient donc inutile de les charger par avance.</description>
      <pubDate>Fri, 30 May 2008 00:30:00 +0200</pubDate>
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      <title>E+lite de Petzl : la lampe frontale de secours</title>
      <link>http://www.skirandonnenordique.com/modules/guide/item.php?itemid=22</link>
      <description>Frontale perdue ou oubliée ?&lt;br /&gt;Vous devez quitter durgence votre bivouac ?&lt;br /&gt;Cest l&lt;b&gt;E+Lite&lt;/b&gt; quil vous faut !&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://www.skirandonnenordique.com/photo/test_materiel/e+lite/e_lite.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Lampe frontale de secours E+Lite de Petzl&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/center&gt;</description>
      <pubDate>Sun, 25 May 2008 16:00:00 +0200</pubDate>
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      <title>Fixation Heavy-Duty Mountaineer 3 pin - Voilé</title>
      <link>http://www.skirandonnenordique.com/modules/guide/item.php?itemid=21</link>
      <description>&lt;i&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;color: #000000;&quot;&gt;La fixation de ski de randonnée « nordique / télémark » la plus simple de la planète !&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/i&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;img src=&quot;http://www.skirandonnenordique.com/photo/test_materiel/voile/voile_3_pin.jpg&quot; alt=&quot;&quot; /&gt;&lt;/center&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=&quot;color: #660000;&quot;&gt;Norme 75 mm ou NNN BC  SNS ?&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;Le choix du modèle de fixation se pose rapidement lors de lachat du matériel. &lt;br /&gt;Quelques éléments de réponses en rubrique&lt;a href=&quot;http://www.skirandonnenordique.com/modules/pages/index.php?pagenum=19&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt; « Fixations et chaussures » &lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Malheureusement en France, il est compliqué  de trouver des fixations et chaussures en norme nordique 75 mm pour la pratique du « Backcountry».</description>
      <pubDate>Fri, 11 Apr 2008 16:00:00 +0200</pubDate>
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      <title>Un porte-pulkas pour le toit de votre véhicule</title>
      <link>http://www.skirandonnenordique.com/modules/guide/item.php?itemid=20</link>
      <description>La pulka est développée pour évoluer dans un environnement neigeux...&lt;br /&gt;Sa résistance est largement éprouvée quand elle est correctement chargée et repose sur la neige. Par contre, lors du stockage et des transports elle est parfois très exposée. Ceux qui ont essayé de transporter par exemple une Veteran Fjellpulken dans une voiture de tourisme sen sont certainement rendu compte. Cest un objet assez encombrant qui risque dêtre endommagé par les autres bagages. La coque est vulnérable aux pressions latérales et risque de se fendre si elle est trop contrainte. De plus, la pulka est souvent rayée par le frottement avec dautres objets et il arrive que la toile soit entaillée lors des transports.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;center&gt;&lt;a href=&quot;http://www.skirandonnenordique.com/photo/test_materiel/pulka/porte_pulka.jpg&quot; rel=&quot;lightbox&quot; title=&quot;Le porte-pulkas, une fabrication nordic-spot.com&quot;&gt;&lt;br /&gt;&lt;img src=&quot;http://www.skirandonnenordique.com/photo/test_materiel/pulka/porte_pulkas.jpg&quot; width=&quot;350&quot; height=&quot;177&quot; alt=&quot;Le porte-pulkas, une fabrication nordic-spot.com&quot; /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/center&gt;</description>
      <pubDate>Tue, 11 Mar 2008 15:00:00 +0100</pubDate>
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      <title>Réchaud gaz PRIMUS DUO STOVE</title>
      <link>http://www.skirandonnenordique.com/modules/guide/item.php?itemid=19</link>
      <description>Non le gaz n&#039;est pas mort !&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un peu échaudé par les destruction de mon ancienne tente par un réchaud essence, je me suis acheté le réchaud gaz &quot;Primus Duo Stove &quot; de la marque &lt;a href=&quot;http://www.primus.se&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;Primus&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Je voulais &quot;un truc simple, pas cher et qui fonctionne facilement&quot;.</description>
      <pubDate>Tue, 26 Feb 2008 20:00:00 +0100</pubDate>
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      <title>Pantalon Windy Summit - Vertical</title>
      <link>http://www.skirandonnenordique.com/modules/guide/item.php?itemid=16</link>
      <description>Amoureux des grands espaces, trekkeur, skieur, randonneur, ce pantalon, deux couches, est fait pour vous !&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Définition  du Windy Summit : confortable, imperméable et chaud.&lt;/b&gt;</description>
      <pubDate>Tue, 19 Feb 2008 21:40:00 +0100</pubDate>
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